Рөстәм Миңнеханов һәм Илсур Метшин Горький шоссесы буенча хәрәкәтне ачтылар

Горький шоссесының Музыкальная урамыннан алып М7 «Волга» трассасына кадәр 11,5 км озынлыктагы участогын төзекләндерү 2022 елдан алып барылды. Магистраль алты буйга кадәр киңәйтелде, анда Татарстанда беренче булган өч катлы чишелеш, эстакада, тоннель, борылыш элмәкләре, шулай ук җир өсте һәм җир асты җәяүлеләр кичүләре төзелде. Бу корылмалар трасса буенча светофорсыз хәрәкәт тәэмин иттеләр. Шоссены ачуда республика рәисе Рөстәм Миңнеханов, Татарстан Транспорт һәм юл хуҗалыгы министры Фәрит Хәнифов, Казан мэры Илсур Метшин катнашты. Видеоконференция элемтә режимында Россия вице-премьеры Марат Хөснуллин һәм РФ транспорт министры Роман Старовойт кушылды.

«Горький шоссесын төзекләндерүне бәяләп бетереп булмый — бу бөтен шәһәрнең транспорт системасы өчен зур вакыйга. Магистраль 1970 еллар уртасында Казанга көнбатыш юнәлештән бердәнбер керү юлы буларак төзелә. Әгәр дә шәһәрнең меңьеллыгына юлны дүрт буйга кадәр киңәйтеп, объектны беренче төзекләндерү җиде ел вакыт алган булса, хәзер без ике ел эчендә зур эш башкардык», — дип шәрехләде Казан мэры Илсур Метшин.

Горький шоссесы – шәһәрнең мөһим транспорт үзәге, ул 140 меңгә якын кешене – Киров районында, Салават Күпере торак районында, Залесное һәм Юдино бистәләрендә яшәүчеләрне тоташтыра. Россия вице-премьеры Марат Хөснуллин ассызыклаганча, төзекләндерү шул исәптән торак төзелеше өчен дә кирәк булган. «Бу Казан агломерациясе үсешендә тагын бер мөһим адым. Бүген Татарстан һәм Казан торакны файдалануга тапшыру буенча лидерлар, шул исәптән мондый юллар төзелү аркасында, бу гражданнар өчен уңайлыклар тудыра, алар Казан агломерациясендә генә дә 1,5 млн чамасы», — диде ул.

Бүген Горький шоссесы ачылу белән бергә «Зур Яшел Үзән» яңа автомобиль юлы һәм Югары Ослан районында М7 трассасының яңартылган участогы буенча хәрәкәткә старт бирелде. «Горький шоссесын төзекләндерү, М7 һәм А295 федераль юллары киселешендә участок төзү Казан агломерациясенең урам-юл челтәрен бушатырга һәм сыйфатлы очып китү магистрален тәэмин итәргә мөмкинлек бирәчәк. Бүген Горький шоссесы ачылу белән бергә «Зур Яшел Үзән» яңа автомобиль юлы һәм Югары Ослан районында М7 трассасының яңартылган участогы буенча хәрәкәткә старт бирелде. 

Татарстан рәисе Рөстәм Миңнеханов Горький шоссесын төзекләндерүгә республика һәм федераль бюджетлардан 27,1 млрд сум акча бүлеп бирелүен билгеләп үтте. «Татарстан тарихында мондый күләм беркайчан да булмады, мондый карарлар кабул ителмәде. Һәм, әлбәттә, җитди федераль программа, ил җитәкчелеге ярдәме белән без стратегик проектларны гамәлгә ашырабыз», — диде төбәк башлыгы. Ул республиканың юл-транспорт хуҗалыгы хезмәткәрләренә рәхмәт хатлары тапшырды.

Шуннан соң Марат Хөснуллин магистраль буенча хәрәкәткә старт бирде. Горький шоссесы буенча СК «Олимпиец»тан шәһәр ягына күп айлар дәвамында төзекләндерүгә җәлеп ителгән техника узган. Көн саен объектта 171 эшче һәм 65 махсус машина эшли.

Горький боҗрасы узган гасырның 70 нче еллары уртасында төзелгән. Шәһәрнең меңьеллыгына юлны киңәйткәннәр — ике буйдан дүрт буй ясаганнар. Ул вакытта яңарту җиде ел чамасы барган, әмма үсә барган автомобиль хәрәкәте шәһәр алдына ике ел эчендә эшне башкарып чыгу бурычын куйган. 2022 елда башланган эшләрне 2024 ел ахырында тәмамларга мөмкин булды.

Шул вакыт эчендә юл өслеге тулысынча төзәтелгән. Аеруча тыгыз хәрәкәт итә торган урыннарда эшчеләр полимер-битум бәйләүче материал булган нык вак таш һәм мастикалы асфальт-бетонын (ЩМА-16) түшәделәр, бу юл өслегенең хезмәт итү вакытын озайтырга мөмкинлек бирәчәк.

Светофорсыз хәрәкәтне тәэмин итү өчен якынча биш светофор объектын юк иткәннәр һәм юл корылмаларының тулы бер комплексын төзегәннәр. Эшчеләр төрле дәрәҗәдә өч һәм бер дәрәҗәдә өч борылыш төене, тоннель, эстакада төзегәннәр. Җәяүлеләр өчен биш җир өсте һәм өч җир асты җәяүлеләр кичүен ачтылар, һәр төрнең тагын берәр кичүен ремонтладылар – алар барысы да лифтлар, сиртмәле арба һәм велосипедлар өчен пандуслар белән җиһазландырылган. Республикада беренче мәртәбә өч дәрәҗәле чишелеш проекты гамәлгә ашырылды. Аны булдыру өчен заманча технологияләр кулланылды, ә эшләр соңгы куркынычсызлык таләпләренә туры китереп алып барылды.

Трасса буйлап җәяүлеләр өчен киңлеге 3-4,5 м булган тротуар ясалды, шулай ук 14 км озынлыктагы велосипед юлы барлыкка килде. Чыгу юлларының һәм җирле юлларның озынлыгы 6,5 км тәшкил итте. Тавыштан саклаучы экраннар куелды.

Тимер юл күпере астында – иң катлаулы участокларның берсе – велосипедчылар һәм җәяүлеләр өчен тоннель төзегәннәр. Проект Горький тимер юлы белән берлектә эшләнгән. Моннан тыш, магистраль астыннан иске инженерлык челтәрләрен чыгару һәм яңаларын урнаштыру да кыенлык тудырды. Бу эшләрне башкару чорында халыкны урау юллар белән тәэмин итәргә кирәк була. Параллель рәвештә 51 җир кишәрлеген бәяләү һәм сатып алу эше алып барылды.

Горький шоссесын төзекләндерү кысаларында быел Нурихан Фәттах урамын дүрт буйга кадәр киңәйтү башкарылган. Бу урам 2022 елда яңартлыган Осиново урамының дәвамы булып тора.

Эшләрнең заказчысы – «Главтатдортранс» ДКУ, проектны «Дорстрой комплекс» ҖЧҖ эшләгән, подрядчы — «Мосты и дороги» ҖЧҖ.

Элегрәк хәбәр ителгәнчә, Горький шоссесын төзекләндерүдән соң кайбер участокларда транспорт хәрәкәте схемасы үзгәрәчәк. Тулырак мәгълүматны сылтама буенча белергә мөмкин.