Рустам Минниханов и Ильсур Метшин открыли движение по Горьковскому шоссе

Реконструкция участка Горьковского шоссе протяженностью 11,5 км от ул.Музыкальной до трассы М7 «Волга» велась с 2022 года. Магистраль расширили до шести полос движения, на ней построили первую в Татарстане трехуровневую развязку, эстакаду, тоннель, разворотные узлы, а также надземные и подземные пешеходные переходы. Эти сооружения обеспечили бессветофорное движение по трассе. В открытии шоссе приняли участие раис РТ Рустам Минниханов, министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фанит Харифов, мэр Казани Ильсур Метшин. В режиме видеоконференцсвязи присоединились вице-премьер России Марат Хуснуллин и министр транспорта РФ Роман Старовойт.

 «Реконструкцию Горьковского шоссе трудно переоценить – это глобальное событие для транспортной системы всего города. Магистраль была построена в середине 1970-х годов как единственный въезд в Казань с западного направления. И если первая реконструкция объекта к тысячелетию города с расширением дороги до четырех полос заняла семь лет, то сейчас мы проделали колоссальную работу за два года», – прокомментировал событие мэр Казани Ильсур Метшин.

Горьковское шоссе – важная транспортная артерия города, которая соединяет порядка 140 тыс. человек – жителей Кировского района, жилого района Салават Купере, поселков Залесное и Юдино. Как подчеркнул вице-премьер России Марат Хуснуллин, реконструкция была необходима, в том числе для жилищного строительства. «Это еще один важнейший шаг в развитии Казанской агломерации. Сегодня Татарстан и Казань являются лидерами по вводу жилья, в том числе благодаря тому, что строятся такие дороги, что создает удобство для граждан, которых только в Казанской агломерации находятся около 1,5 млн», – сказал он.

Вместе с открытием Горьковского шоссе сегодня был дан старт движению по новой автомобильной дороге «Большой Зеленодольск» и обновленному участку трассы М7 в Верхнеуслонском районе. «Реконструкция Горьковского шоссе в совокупности со строительством участка на пересечении федеральных дорог М7 и А295 позволит разгрузить улично-дорожную сеть Казанской агломерации и обеспечить качественную вылетную магистраль. Новая дорога улучшит транспортное сообщение между Казанью и прилегающими территориями Зеленодольского района республики, обеспечит комплексное развитие территории», – сказал министр транспорта РФ Роман Старовойт.

В свою очередь раис Татарстана Рустам Минниханов отметил, что на реконструкцию Горьковского шоссе было выделено 27,1 млрд рублей из республиканского и федерального бюджетов. «В истории Татарстана такого объема никогда не было, такие решения не принимались. И, конечно же, благодаря серьезной федеральной программе, поддержке руководства страны мы реализуем стратегические проекты», – сказал глава региона. Он вручил благодарственные письма работникам дорожно-транспортного хозяйства республики.

После чего Марат Хуслнулин дал старт движению по магистрали. По Горьковскому шоссе от СК «Олимпиец» в сторону города проехала техника, которая на протяжении многих месяцев была задействована в реконструкции. Ежедневно на объекте трудились до 171 рабочего и 65 спецмашин.

Горьковское кольцо было построено в середине 70-х годов прошлого века. К тысячелетию города дорогу расширили – из двухполосной сделали четырехполосную. Тогда реконструкция шла порядка семи лет, однако растущий автомобильный трафик ставил перед городом задачу управиться за два года. Работы, стартовавшие в 2022-м, удалось завершить в конце 2024-го.

За это время было полностью отремонтировано дорожное полотно. В местах с наиболее интенсивным движением рабочие уложили прочный асфальтобетон ЩМА-16 с полимерно-битумным вяжущим материалом, что позволит увеличить срок службы дорожного покрытия.

Для обеспечения бессветофорного движения ликвидировали около пяти светофорных объектов и построили целый комплекс дорожных сооружений. Рабочие возвели три разворотных узла в разных уровнях и три в одном уровне, тоннель, эстакаду. Для пешеходов открыли пять надземных и три подземных пешеходных перехода, еще по одному переходу каждого вида отремонтировали – все они оборудованы лифтами, пандусами под коляски и велосипеды. Впервые в республике был реализован проект трехуровневой развязки. Для ее создания использовались современные технологии, а работы велись в соответствии с последними требованиями безопасности.

Вдоль трассы для пешеходов обустроили тротуар шириной 3–4,5 м, также появилась велодорожка длиной 14 км. Протяженность съездов и местных проездов составила 6,5 км. Установлены шумозащитные экраны.

Под железнодорожным мостом – один из наиболее сложных участков – возвели тоннель для велосипедистов и пешеходов. Проект был разработан совместно с Горьковской железной дорогой. Кроме того, сложность заключалась в необходимости выноса из-под магистрали старых инженерных сетей и устройства новых. На период проведения этих работ потребовалось обеспечить жителей объездными дорогами. Параллельно велась работа по оценке и выкупу 51 земельного участка.

В рамках реконструкции Горьковского шоссе в этом году также выполнено расширение улицы Нурихана Фаттаха до четырех полос. Эта улица является продолжением улицы Осиновской, реконструкция которой была выполнена в 2022-м.

Заказчиком работ выступило ГКУ «Главтатдортранс», проект разработало ООО «Дорстрой комплекс», подрядчик – ООО «Мосты и дороги.

Диляра Гафурова