Кондиционеры, USB-зарядки и видеокамеры: в Казань доставили 65 новых автобусов НЕФАЗ

В преддверии саммита БРИКС столица Татарстана получит 100 новых автобусов. Часть из них уже вышла на линию взамен устаревшего транспорта, а новую партию сегодня осмотрели раис республики Рустам Минниханов и мэр Казани Ильсур Метшин. Автобусы сейчас находятся на базе МУП «ПАТП №2», а уже завтра их задействуют на маршрутах, которые обслуживает предприятие. Среди преимуществ новых автобусов – увеличенная пассажировместимость, долгий срок эксплуатации и наличие кондиционеров. Всего в Казани до конца года доставят 157 новых единиц транспорта – благодаря этому почти каждый второй автобус теперь будет курсировать на газомоторном топливе, что экологично, безопасно и экономно.

Автобусы НЕФАЗ-5299-40-57 главе региона Рустаму Минниханову и мэру Казани Ильсуру Метшину презентовал генеральный директор МУП «ПАТП №2» Альберт Мухаметшин. По его словам, новую партию доставили в дополнение к ранее поступившим 20 единицам транспорта этой же марки. Новые автобусы предназначены для использования на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Транспорт рассчитан на 96 человек, в том числе предусмотрено 28–29 посадочных мест.

«Благодаря поддержке раиса республики Рустама Минниханова автотранспортные предприятия закупили 157 автобусов. Сегодня мы получаем большую партию из 65 автобусов. Всего к саммиту БРИКС на городских маршрутах будут курсировать 100 новых единиц такого транспорта», – сказал глава города.

Рустам Минниханов и Ильсур Метшин осмотрели салон, где для комфорта пассажиров имеются мягкие сиденья, кондиционеры, шумоизоляция, кнопка вызова водителя, USB-розетки и противоскользящие чехлы на поручнях. Внимание уделили и удобству маломобильных групп населения: автобусы оснащены аппарелью и местом для инвалидных колясок. Для безопасности людей есть устройство непрерывного контроля токов утечки.

Кондиционерами оборудованы не только пассажирский салон, но и кабине водителя. Также в автобусах установлены восемь камер, благодаря которым водители смогут контролировать ситуацию в салоне и снаружи. Раис РТ и мэр Казани оценили рабочее место водителя – здесь появились дополнительные зеркала и приборная панель нового образца. «Новые автобусы современные, надежные, удобные для пассажиров и для водителя», – добавил мэр Казани.

Альберт Мухаметшин рассказал, что новые автобусы имеют двигатель экологического класса «Евро-5» – он более экологичный и менее шумный. В ходе эксплуатации будут использовать природный газ в качестве моторного топлива, что позволит снизить выбросы углекислого газа в атмосферу и уменьшить затраты на обслуживание. Еще одно преимущество – в новых моделях установлено 10 газовых баллонов (в прошлой сборке было восемь), поэтому водители смогут отрабатывать смену без заезда на дозаправку. Автобусы производят в Татарстане, поэтому сервисная служба находится в республике. При производстве автобусов применялись современные отделочные материалы.

«Новые автобусы экономичнее, поскольку работают на газовом топливе. Это позволяет не только снизить выбросы углекислого газа в атмосферу, но и на 40-60% по сравнению с дизельным топливом сокращает общие затраты и дает высокую рентабельность», – резюмировал градоначальник.

Общаясь с представителями транспортных компаний, Рустам Минниханов подчеркнул, что в республике прежде всего будет сделан упор на приоритетное положение общественного транспорта и на создание удобства для пользователей.

Поступившая партия автобусов предназначена для МУП «ПАТП-2», которое обслуживает 40 городских и пять сезонных маршрутов, а также перевозит учеников казанских школ.

Новая партия выйдет на линию уже завтра. Курсировать автобусы будут по следующим маршрутам:

№1 («Речной порт – жилой массив Дербышки»), №5 («ЦУМ – ул.Халитова»), №6 («Речной порт – жилой массив Северный»), №10, 10а («Ул.Серова – ул.Академика Губкина»), №15 («Комбинат «Здоровье» – ул.Адоратского»), №18 («Ул.Северополюсная – переулок Дуслык»), №22 («Ул.Можайского – жилой массив Ферма-2»), №30 («Переулок Дуслык – ул.Привокзальная»), №31 («Магазин IKEA – жилой массив Старое Победилово»), №36 («Осиново – вещевой рынок»), №45 («Жилой массив Ферма-2 – Су Анасы»), №46 («Жилой комплекс «Экопарк «Дубрава» – профилакторий»), №54 («Речной порт – ул.Гаврилова»), №60 («Ул.Химическая – жилой массив Дербышки»), №71 («Городская клиническая больница №5 – жилой массив Константиновка»), №72 («Театр им.Г.Камала – профилакторий»), №91 («ЦУМ – Высокая Гора»).

До конца года автопарк планируют обновить и частные перевозчики: ООО «КПАП №7», ООО «КПАТП №9», ООО «Байлык №3», ООО «УМ-4», ИП Беляев Р.И.

Напомним, общественный транспорт Казани представлен автобусами, трамваями, троллейбусами и метро. За девять месяцев они перевезли 167,9 млн человек, из них 55% поездок пришлось на автобусы.

По 73 наземным маршрутам ежедневно курсируют 835 единиц транспорта. При этом услугами «ПАТП-2» с начала года жители и гости города воспользовались 86,8 млн раз. В автопарке предприятия находится 261 автобус на метане (с учетом новых). Еще 15 единиц поступят в ближайшее время.

В прошлом году парк МУП «Метроэлектротранс» пополнился 25 новыми троллейбусами последнего поколения МАЗ-303Т22. До конца года в город поступят еще 39 единиц такого транспорта. Первая партия уже прибыла в Казань.